أحيانا يكون أكثر ما يخشاه المرء ويسعى لتجنبه نعمة حقيقية له دون أن يدري.
وكان هذا ما حدث مع السائق البريطاني لويس هاميلتون نجم فريق مكلارين مرسيدس خلال سباق الجائزة الكبرى لسيارات فورمولا -1 في موناكو أمس الاول الاحد عندما تعرض لحادث مبكر في السباق باحتكاكه بالحائط مما أدى إلى ثقب إطار سيارته الخلفي وإجباره على دخول حظيرة فريقه بمضمار مونت كارلو في بداية السباق الذي شهد أجواء ممطرة والعديد من الاحداث.
فبدخول حظيرة مكلارين مرسيدس ، بدل هاميلتون إطارات سيارته بإطارات خاصة بالامطار وتزود بالوقود. وعندما عبر هاميلتون خط نهاية السباق بعد ساعتين من القيادة ، كان النجم البريطاني قد حقق أخيرا أحد أحلام طفولته ، وأصبح أول سائق إنجليزي يحرز لقب سباق موناكو ، أهم وأبرز سباقات السيارات في العالم ، خلال 39 عاما وخامس سائق بريطاني فقط في تاريخ سباقات فورمولا -1 يحقق هذا الانجاز.
وقال هاميلتون الذي سمح له فريقه بالتوقف مرة واحدة فقط خلال سباق موناكو بعد الحادث البسيط الذي تعرض له السائق خلال لفته السادسة بالسباق "غيرنا خطتنا الخاصة بالسباق ، وقد جاء هذا الامر في صالحي".
وأضاف "في هذا النوع من حلبات السباق ، دائما ما تحتاج لبعض الحظ. تحتاج أن تكون في المكان المناسب في الوقت المناسب ومن الواضح أن هذا بالضبط ما حدث معي. فقد اضطررت للعودة إلى حظيرة الفريق وعندما خرجت منها وجدت نفسي في المكان المناسب في الوقت المناسب حيث تمكنت من استغلال هذا الموقف واستخدمت إطاراتي ووقودي في التقدم إلى الامام".
وقال رئيس فريق السيارات بشركة "مرسيدس" نوربرت هوج "كانت لدينا أفضل خطة وأفضل سرعة وبالتأكيد بعض الحظ أيضا".
وكان لقب هاميلتون الاول في سباق موناكو في ثاني عام فقط له ببطولات سباقات فورمولا -1 حدثا مؤثرا بالنسبة للسائق الشاب.
وقال هاميلتون متذكرا مشاهدته للسائق البرازيلي الراحل أريتون سينا وهو يفوز بلقب سباق موناكو نفسه "إنني في غاية السعادة الان. فالفوز هنا في موناكو أهم لحظة بمشواري الرياضي ، وسأظل دائما أذكر هذه المناسبة".
وأضاف "أتذكر أنني خلال اللفات الأخيرة بالسباق كنت أفكر في أريتون سينا الذي أحرز لقب هذا السباق عدة مرات (ست مرات) ، وأنه سيكون إنجازا مذهلا بالنسبة لي لو فزت أنا أيضا بهذا اللقب".
وأكد هاميلتون أنه لطالما اعتبر سباق موناكو هو سباق السيارات المفضل بالنسبة له وقال "حتى عندما كنت أصغر سنا ، كان هذا هو المضمار المفضل بالنسبة لي حيث يوجد فيه ذلك النفق. وعندما تخرج من حوض السباحة بالمضمار ، أعتقد أنه يبدو خلابا وحسب. وسرعان ما أصبح هذا السباق هو المفضل بالنسبة لي بشكل تلقائي".
وعادة ما يتطلب سباق موناكو الكثير من الجهد والتركيز من السائقين في أي عام ، ولكن في سباق الاحد الماضي بالذات عندما هطلت الامطار في بدايته ، أصبحت الامور أكثر صعوبة بالنسبة للسائقين ، وأصبح فوز هاميلتون أكثر إثارة.
وخرجت صحيفة "جارديان" البريطانية في اليوم التالي لفوز هاميلتون بالسباق تحت عنوان "الامير هاميلتون يفوز في موناكو".
وكتبت الصحيفة: "في أصعب ظروف قد يواجهها أي سائق ، وضع (هاميلتون) يده على كأس السباق بعد اجتيازه مضمار سباق كان مغمورا بمياه الامطار في مراحله الاولى وحادث بسيط تعرض له خلال اللفة السادسة من السباق ، والاهم من ذلك أن سيارتي فريق فيراري بدأتا السباق من مراكز انطلاق متقدمه عنه".
وكان مذاق ثاني فوز يحققه هاميلتون بهذا الموسم مختلفا خاصة وأنه قاده إلى صدارة الترتيب العام للسائقين لعام 2008 برصيد 38 نقطة متقدما على ثنائي فريق فيراري ، بطل العالم الفنلندي كيمي رايكونين (35 نقطة) وزميله البرازيلي فيليبي ماسا (34 نقطة).
بينما يحتل البولندي روبرت كوبيكا سائق فريق بي إم دابليو-ساوبر حاليا المركز الرابع برصيد 32 نقطة.
وكان كوبيكا قد نجح في تصدر سباق موناكو في عدة فترات ولكنه اكتفى في النهاية بالمركز الثاني خلف هاميلتون وأمام ماسا ، الذي بدأ السباق من مركز الانطلاق الاول.
بينما واجه رايكونين "كارثة" في سباق موناكو على حد وصف صحيفة "لا جازيتا ديللو سبورت" الايطالية ، حيث أنهى السباق في المركز التاسع الذي لا يحصل صاحبه على أي نقاط.
وكانت آخر إخفاقات رايكونين بذلك السباق هو تصادمه مع أدريان سوتيل سائق فريق فورس إنديا قبل النهاية بقليل.
وكان سوتيل محبطا تماما بعد السباق بعدما ضاعت عليه فرصة تحقيق المركز الرابع الذي كان سيصبح أفضل إنجاز له ولفريقه بسباقات فورمولا - 1 . وقال سوتيل "أشعر بآلام كبيرة في قلبي . الامر كأنه حلم تحول إلى كابوس".
الثلاثاء مايو 27, 2008 9:20 pm
